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陜西水溝電纜槽一體機(jī)隨著鐵路建設(shè)速度的不斷加快，隧道溝槽施工逐漸從傳統(tǒng)的手工施工轉(zhuǎn)為機(jī)械化施工。在過(guò)去，隧道水溝及電纜槽施工一般都是使用小塊鋼模組合施工技術(shù)，存在很多不足之處，包括作業(yè)工序多、耗時(shí)長(zhǎng)、加固支撐多、整體外觀欠佳、質(zhì)量難控制，且施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí)施工難度大，施工成本比較高等，為了解決這些問(wèn)題，選擇作業(yè)工序簡(jiǎn)...
陜西水溝電纜槽一體機(jī)工法特點(diǎn):1.施工質(zhì)量高。從混凝土的調(diào)配、運(yùn)輸、澆筑到模板就位、脫模都是機(jī)械一體化流水做工，這就很大程度提高我們現(xiàn)場(chǎng)施工的速度。2.節(jié)能環(huán)保。本移動(dòng)模架拆卸方便，可循環(huán)使用。以小塊組合鋼模施工需要多次拆卸，加固，組裝，清理，打磨，焊接等措施，模板損失率高。
加工長(zhǎng)12m的移動(dòng)式模架及配套的定型模板;通過(guò)液壓桿把模板懸掛起來(lái)，可以左右移動(dòng)模板到設(shè)計(jì)的平面位置;通過(guò)液壓設(shè)備可上下調(diào)整模板高度，使模板與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致;在模板調(diào)整到設(shè)計(jì)位置后，通過(guò)定型模板頂部“定位卡”固定模板與模板之間的相對(duì)位置和模板與模架的相對(duì)位置;模板固定后，澆筑結(jié)構(gòu);待結(jié)構(gòu)成型脫模后，通過(guò)模架行走系統(tǒng)使模架...
陜西水溝電纜槽一體機(jī)拼裝結(jié)束后，用手持角磨機(jī)對(duì)模板表面除銹找平，對(duì)無(wú)法調(diào)整的模板接縫處的小凸臺(tái)用手持砂輪機(jī)磨平，用加墊子或抹膩?zhàn)拥绒k法消除縫隙,移動(dòng)模架就位：?jiǎn)?dòng)移動(dòng)模架的動(dòng)力馬達(dá)，將移動(dòng)模架移動(dòng)到施工位置，對(duì)基礎(chǔ)千斤進(jìn)行操作，使其頂撐于鋼軌上并且要旋緊!
當(dāng)前位置：
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